Tvirtas benzininis krovininis triratis

Klientai gali rinktis iš 150 cc, 175 cc arba 200 cc vieno- cilindro variklio konfigūracijų, kurių didžiausia galia yra atitinkamai 8,5 kW, 9,5 kW ir 11 kW. Jėgos agregatas suderinamas su 4-greičių mechanine pavarų dėže su atbulinės eigos pavara, todėl galima lanksčiai valdyti lipimą ir krovimą. Variklis naudoja atvirą atvirą išdėstymą, pašalindamas sudėtingus išorinius dangčius. Vietiniai technikai gali lengvai pasiekti visas pagrindines alyvos keitimo, vožtuvo reguliavimo ir įprastinio gedimo patikros dalis. Natūrali oro konvekcija nuolat vėsina cilindro galvutę, kai nuolat kyla didelė apkrova, efektyviai sumažindama galios terminį slūgimą ir užkertant kelią variklio perkaitimui ilgų pamainų metu. Visos variklio atsarginės dalys atitinka pagrindines specifikacijas, plačiai paplitusias visoje Afrikoje, todėl galutiniai vartotojai gali įsigyti atsarginių komponentų vietoje be tiekimo vėlavimų.

Tvirtas benzininis triratis krovininis automobilis yra pastatytas ant didelio{0}}apkrovos rėmo, pagaminto iš visiškai suvirintų 50 x 100 mm storio stačiakampių plieninių vamzdžių, su armuojančiomis įtvaromis, suvirintomis visuose įtempių koncentracijos taškuose, kad būtų atsparus sukimui ir smūgiams, atsirandantiems dėl nuolatinio -bekelio smūgio. Jame sumontuoti priekiniai hidrauliniai amortizatoriai ir galinė sunki kelių{5}}lapų spyruoklinė pakaba, suporuota su sustiprinta-sunkia pavarančia ašimi ir galinėmis dvigubomis 5,00-12 gilaus rašto visureigių padangomis. Dviejų galinių ratų sąranka tolygiai paskirsto krovinio svorį ir sumažina paslydimo riziką ant šlapios purvinos žemės. Transporto priemonė siūlo 800 kg naudingąją apkrovą ir gali atlaikyti maksimalią perkrovą iki 1000 kg, kad atitiktų įvairius birių krovinių vežimo poreikius.