Komercinis krovininis triratis motociklas

Šis komercinis krovininis triratis motociklas atitinka įvairius vietinio verslo poreikius. Mažmeniniai prekybininkai jį naudoja smulkių prekių platinimui; maitinimo paslaugų teikėjai naudoja jį greito maisto pristatymui; ūkininkai veža derlių, trąšas ir ūkio įrankius. Jis subalansuoja naudingąją apkrovą, pravažumą ir mažas eksploatavimo išlaidas. Kaip gamyklinis{3}}tiesioginis produktas, jis palaiko masinę didmeninę prekybą ir CKD pakavimo galimybes, kad padėtų Tanzanijos prekiautojams sumažinti iškrovimo išlaidas. Šis pusiau{5}}kabos 200 cm3 triratis yra praktiškas ir patvarus transporto sprendimas Rytų Afrikos komerciniams ir žemės ūkio galutiniams vartotojams.
Siųsti užklausą
Aprašymas

komercinis krovininis triratis motociklas

 

Jėgos šerdis yra 200 kub. cm tūrio vieno-cilindro keturtaktis-vandeniu-aušinamas benzininis variklis, skirtas-sukurtas tropinėms aukštos{5} temperatūros darbo sąlygoms. Vandens cirkuliacinė aušinimo sistema stabilizuoja cilindro temperatūrą nuolat veikiant pilnai -apkrovai, užkertant kelią šiluminės galios kritimui ilgai važiuojant dulkėtais ir kalvotais keliais. Jėgos agregatas pritaikytas mažam-didelio sukimo momentui, užtikrinantis stiprią sukibimą kopiant į kalną ir išlaikant pagrįstas degalų sąnaudas. Jis derinamas su 4 greičių mechanine pavarų dėže su atbulinės eigos pavara. Lydinio perjungimo mazgas užtikrina apibrėžtą pavarų padėtį, sklandų perjungimą ir mažą gedimų dažnį. Atbulinės eigos pavara labai supaprastina pakrovimą ir iškrovimą siaurose kaimo gatvelėse, turgaus kioskuose ir kompaktiškuose ūkių kiemuose.

Važiuoklėje naudojamas specialus didelio{0}}triračio motociklo rėmas su sustiprinta suvirinto mangano plieno konstrukcija. Įtempių taškai ant pagrindinės sijos ir važiuoklės yra sutvirtinančiomis įtvaromis, kad būtų išvengta sukimosi ir metalo nuovargio, atsirandančio dėl pakartotinio smūgio ant nelygių, neasfaltuotų bėgių. Galinėje pakaboje sumontuotos kelių-lapių kintamo skerspjūvio-spyruoklės, suderintos su hidrauliniais amortizatoriais. Pakabos sistema išlaiko pakankamai standumo vardinei apkrovai, tuo pačiu filtruodama kelio vibraciją, apsaugodama tiek krovinio vientisumą, tiek komercinio krovinio triračio motociklo konstrukcijos tarnavimo laiką.

Cabin electric tricycle rear axle

 

Privalumas

Pusiau{0}}kabinos struktūra yra esminis patobulinimas, palyginti su visiškai atvirais modeliais. Integruotas priekinis stiklas su valytuvu užtikrina matomumą į priekį esant nedideliam lietui ir dulkių audroms. Viršutinis stogelis apsaugo operatorių nuo intensyvių atogrąžų saulės spindulių ir staigių kritulių. Šoniniai galinio vaizdo-veidrodžiai padidina matymo diapazoną, kad sumažintų akląsias zonas keičiant eismo juostą ir važiuojant atbuline eiga. Kabina išlaiko atvirą šoninį išdėstymą, todėl mechanikai gali greitai pasiekti variklio ir transmisijos dalis, nenuimdami didelių kėbulo plokščių, nesutrumpindami įprastinės priežiūros laiko ir{6}}atsarginių dalių keitimo išlaidų.

Stabdymo saugumui užtikrinti, automobilyje sumontuota kombinuota priekinių diskinių ir galinių būgninių stabdžių sistema. Stabdžių sistema sukalibruota taip, kad atitiktų visos -apkrovos nuokalnės scenarijus. Linijinis stabdymo atsakas padeda operatoriams išlaikyti stabilų kontrolę vežant sunkius krovinius kalnų šlaituose. Ergonomiškas sėdynės paminkštinimas sumažina operatoriaus nuovargį, kai pristatomos kelios valandos. Didelės talpos degalų bakas prailgina kreiserinį atstumą, sumažindamas degalų papildymo dažnumą atokiose kaimo vietovėse, kur degalinių yra nedaug.

product-1070-602

 

Gaminio specifikacijos

 

 

Sertifikavimas

CCC

Naudoti

Krovinys

Vairavimo tipas

Motorizuotas

Naudingos apkrovos talpa

Didesnis arba lygus 400 kg (didesnis arba lygus 881,85 svaro)

Maksimalus greitis

50–70 km/h (31,07–43,50 mylių per valandą)

Galia


801–1,000 W

Įvertinimas Gebėjimas

15-20 laipsnių

Keleiviai

1

Poslinkis

151 - 200cc(5,11–6,76fl.oz)

Įtampa

12V

Stabdžių sistema

Priekinis būgnas + galinis būgnas

Kūno tipas

Atidaryti

Ribinis svoris

Didesnis arba lygus 500 kg (didesnis arba lygus 1102,31 svaro)

Kuro bako talpa

10–20 l (2,64–5,28 gal.)

Tipas

Dešinysis triratis{0}}motociklas

Kilmės vieta

Čongčingas, Kinija

Padangos dydis

5.00-12

Prekės ženklas

BEYEE

Dydis

Standartinis dydis

Produkto pavadinimas

Triratis triratis

Prekės ženklas

BEYEE

Variklis

200CC vandeniu aušinamas variklis

Krovinio dėžės dydis

2*1.3m

Priekinis amortizatorius

Intergral stiprintuvo būgnas 180

Priekinė/Galinė padanga

5.00-12

Ratų tipas

Trys

Galinė ašis

50 amortizatorių tipų

Galinis stabdys

Hidraulinis

Važiuoklė

40*80
Cabin electric tricycle tyre

kodel mus rinktis?

 

Chongqing BEYEE naudoja savo unikalius pagalbinius išteklius, puikų techninį palaikymą ir didelį techninių talentų telkinį, kad puikiai parodytų savo produktų kokybę ir naujoves. Jos vidinės technologijos taip pat pasieks sinergetinę pažangą, taip sustiprindamos savo vidaus rinkos pozicijas pasaulinėje strateginėje rinkoje, pradėdami plėtrą į šiaurę{1}}pietus ir sukurdamos stipresnį BEYEE prekės ženklą.

vieno{0}}sustabdymo sprendimas

profesionali komanda

aukštos kokybės

DUK

 
 

K: Kokios yra jūsų mokėjimo sąlygos?

A: T / T 30% kaip užstatas ir 70% prieš pristatymą. Prieš sumokėdami likutį, parodysime jums produktų ir pakuočių nuotraukas.

 

Populiarus Žymos: komercinių krovinių triračių motociklų, Kinijos komercinių krovinių triračių motociklų tiekėjai, gamykla

Siųsti užklausą

Siųsti užklausą