komercinis benzininis krovininis motociklas
Šis komercinis benzininis krovininis motociklas turi CCC sertifikatą ir yra pagamintas Čongčinge, Kinijoje. Jame sumontuotas 150–200 cm3 vandens-aušinamas variklis, užtikrinantis pastovią galią kasdien gabenant sunkų{4}}krovinį. Važiuoklė turi 40 x 80 plieninę konstrukciją, suporuotą su integruotu stiprintuvu 180 galine ašimi, kuri labai pagerina sukimo standumą ir išlaiko stabilumą važiuojant nelygiais ūkio ar statybos keliais.
Siekiant užtikrinti patikimą stabdymo jėgą, transporto priemonėje naudojami priekiniai būgniniai stabdžiai ir hidraulinė galinė būgninių stabdžių sistema. Jo 50 tipų priekinis amortizatorius efektyviai sugeria kelio smūgius, palengvindamas operatorių vibraciją ilgomis darbo valandomis. Jame sumontuotos 5.00-12 gylio protektoriaus padangos. Maksimali naudingoji apkrova siekia daugiau nei 400 kg, o nuo 15 laipsnių iki 20 laipsnių, o didžiausias greitis – 50–70 km/val.
Pati masė svyruoja nuo 400 iki 500 kg, maitinama 12 V elektros sistema ir 10–20 l degalų baku, kad būtų galima nuolat dirbti lauke. Dėl atviros konstrukcijos birių prekių pakrovimas ir iškrovimas yra nesudėtingas. Tai praktiškas žemės ūkio medžiagų, statybinių medžiagų ir vietinių nedidelių{7}} krovinių pristatymo sprendimas.
Privalumas
Šis komercinis benzininis krovininis motociklas yra sukurtas patogiam ir lanksčiam valdymui. Atvira kabinos konstrukcija užtikrina platų važiavimo vaizdą, sumažindama akląsias zonas posūkio ir krovimo metu.
Transporto priemonėje sumontuoti 50-tipo priekiniai amortizatoriai, kurie efektyviai išfiltruoja nelygumus iš nelygių ūkio ir statybos kelių, sumažindami vairuotojui perduodamą vibraciją. Jo kompaktiškas kėbulo išdėstymas suporuotas su 5.00–12 padangomis, todėl jį lengva vairuoti ir važiuoti siauromis kaimo juostomis bei darbo vietos perėjimais.
40*80 dydžio važiuoklė išlaiko tinkamą standumą, išlaikant kėbulą judrų. Priekinis būgninis stabdys ir hidraulinis galinis stabdys užtikrina greitą valdymą, padedantį vairuotojams sklandžiai reguliuoti greitį. 400–500 kg masė užtikrina subalansuotą valdymą; su 15–20 laipsnių nuolydžiu, jis gali lipti į šlaitus be vargo. Atviras krovinio korpusas taip pat leidžia išvengti papildomo tūrio. Šis triratis motociklas yra lengvas manevravimas ir mažesnis vairavimo nuovargis per ilgas pamainas, skirtas nedideliam{10}}ūkių gabenimui ir krovinių gabenimui trumpais{11}}atstumais.
Gaminio specifikacijos
|
Sertifikavimas |
CCC |
Naudoti |
Krovinys |
|
Vairavimo tipas |
Motorizuotas |
Naudingos apkrovos talpa |
Didesnis arba lygus 400 kg (didesnis arba lygus 881,85 svaro) |
|
Maksimalus greitis |
50–70 km/h (31,07–43,50 mylių per valandą) |
Galia |
|
|
Įvertinimas Gebėjimas |
15-20 laipsnių |
Keleiviai |
1 |
|
Poslinkis |
151 - 200cc(5,11–6,76fl.oz) |
Įtampa |
12V |
|
Stabdžių sistema |
Priekinis būgnas + galinis būgnas |
Kūno tipas |
Atidaryti |
|
Ribinis svoris |
400–500 kg (881,85–1102,31 svaro) |
Kuro bako talpa |
10–20 l (2,64–5,28 gal.) |
|
Tipas |
Dešinysis triratis{0}}motociklas |
Kilmės vieta |
Čongčingas, Kinija |
|
Padangos dydis |
5.00-12 |
Prekės ženklas |
BEYEE |
|
Dydis |
Standartinis dydis |
Produkto pavadinimas |
Triratis triratis |
|
Prekės ženklas |
BEYEE |
Variklis |
150-200 cc, aušinamas vandeniu |
|
Krovinio dėžės dydis |
1.3*1.0 |
Priekinis amortizatorius |
50 amortizatorių tipų |
|
Priekinė/Galinė padanga |
5.00-12 |
Ratų tipas |
Trys |
|
Galinė ašis |
Intergral stiprintuvo būgnas 180 |
Galinis stabdys |
Hidraulinis |
|
Važiuoklė |
40*80 |
||
Clyginti su
|
Prekė |
300cc benzininis krovininis triratis su kabina |
Kitas prekės ženklas |
|
Kabina |
Uždara kabina su priekiniu stiklu, valytuvu, šoninėmis durelėmis ir veidrodėliais
|
Bazinė uždara kabina |
|
Krovinių dėžė |
Ilga plieninė krovinių dėžė su praktiškomis šoninėmis plokštėmis |
Standartinė krovinių dėžė |
|
Galinė ašis |
Krovinių galinė ašis komunaliniam transportui
|
Standartinė galinė ašis |
|
Padanga |
Gilaus{0}}protektorius krovininės padangos kaimo keliams |
Įprastos krovininės padangos |
|
Tinkinimas |
Variklis, spalva, krovinių dėžė ir konfigūracija gali būti pritaikyti
|
Ribotas pritaikymas |
kodel mus rinktis?
Kaip į prekės ženklą{0}}orientuota įmonė, kurios pagrindas yra produktai, BEYEE supranta, kad prekės ženklo vertės siekimas neatsižvelgiant į produkto kokybę tėra oro pilių statymas ir negali tęstis. Prekės ženklo strategija, pagrįsta tuščia retorika, lems tik trumpą{2}}įmonės sėkmę.
vieno{0}}sustabdymo sprendimas
profesionali komanda
aukštos kokybės
DUK
Populiarus Žymos: komercinis benzininis krovininis motociklas, Kinijos komercinių benzininių krovininių motociklų tiekėjai, gamykla
