ekonomiškas benzininis krovininis triratis
Šio triračio pagrindą sudaro tvirtas 200 cm3 darbinio tūrio vieno-cilindro-keturtaktis benzininis variklis. Sureguliuotas taip, kad generuotų stiprų žemą -galų sukimo momentą, jis patikimai veikia visiškai pakrautas arba kopiant į šlaitą dirbamą žemę. Maitinimo blokas išlaiko stabilią galią, kai jis nuolat veikia{6}}sunkiai. Oru-aušinamas dizainas supaprastina įprastą priežiūrą; atsarginių dalių yra plačiai prieinama vietinėse rinkose, todėl sutrumpėja prastovos laikas, kai reikia remonto. Variklis užtikrina gerą degalų ekonomiją, o tai padeda operatoriams išlaikyti mažas eksploatacines išlaidas ilgas kasdieninio darbo valandas.
Visas rėmas turi sutirštinto stačiakampio plieno vamzdžio suvirinimo struktūrą. Visi suvirinimo taškai yra sustiprinti, kad būtų atsparūs sukimui ir smūgiams nuo nelygių, nelygių kelių. Krovinio lova sudaryta iš raštuotos plieno plokštės, suporuotos su nuimamais šoniniais apsauginiais turėklais. Dideliame atvirame krovinių skyriuje telpa ūkio derlius, rankiniai įrankiai, trąšos ir statybinės medžiagos. Reguliuojami krovinių stelažai leidžia lanksčiai išdėstyti, kad tilptų įvairių formų ir dydžių prekės. Galima atidaryti bagažinės dangtį, kad būtų patogu pakrauti ir iškrauti. Ant važiuoklės galima montuoti pasirenkamą vandens bako agregatą, todėl jį galima naudoti drėkinimui ūkyje, dulkių slopinimui ir vandens transportavimui.


Privalumas
Operatoriaus patogumui ir vairavimo stabilumui užtikrinti ekonomiškas benzininis krovininis triratis turi suderintą amortizacinės pakabos sistemą. Jis efektyviai sugeria nenutrūkstamą vibraciją nuo nelygaus reljefo ir sumažina fizinį nuovargį važiuojant visą-dieną. Ergonomiškos formos sėdynė ir tinkamai išdėstytos vairo rankenos sumažina vairuotojo juosmens ir rankų apkrovą. Visiškai plūduriuojanti galinė ašis ir sunkios-lapinės spyruoklės išlaiko kėbulą stabilų net esant maksimaliai naudingajai apkrovai. Priekinė ir galinė būgninių stabdžių sistema užtikrina nuspėjamą, jautrų stabdymo jėgą nuokalnėje ir slidžiame kelyje.
Kiekvienas metalinis komponentas yra apsaugotas nuo -rūdžių, todėl triratis gali stabiliai veikti drėgnomis, lietingomis ar dulkėtomis lauko sąlygomis. Pasirenkamas stogelis nuo saulės apsaugo vairuotojus nuo stiprių saulės spindulių ir nedidelio lietaus, tinkamas ilgalaikiams-lauko darbams. Šis modelis palaiko skirtingus konfigūracijos pasirinkimus pagal vietinius reikalavimus. Pirkėjai gali pasirinkti pritaikytą krovininės lovos dydį, skėtį nuo saulės, vandens baką ir kitus priedus. CKD pakavimo sprendimas yra prieinamas klientams, siekiant optimizuoti importo išlaidas.
Gaminio specifikacijos
|
Sertifikavimas |
CCC |
Naudoti |
Krovinys |
|
Vairavimo tipas |
Motorizuotas |
Naudingos apkrovos talpa |
Didesnis arba lygus 400 kg (didesnis arba lygus 881,85 svaro) |
|
Maksimalus greitis |
50–70 km/h (31,07–43,50 mylių per valandą) |
Galia |
801–1,000 W |
|
Įvertinimas Gebėjimas |
15-20 laipsnių |
Keleiviai |
1 |
|
Poslinkis |
151 - 200cc(5,11–6,76fl.oz) |
Įtampa |
12V |
|
Stabdžių sistema |
Priekinis būgnas + galinis būgnas |
Kūno tipas |
Atidaryti |
|
Ribinis svoris |
Didesnis arba lygus 500 kg (didesnis arba lygus 1102,31 svaro) |
Kuro bako talpa |
10–20 l (2,64–5,28 gal.) |
|
Tipas |
Dešinysis triratis{0}}motociklas |
Kilmės vieta |
Čongčingas, Kinija |
|
Padangos dydis |
4.5-12/4.5-12 |
Prekės ženklas |
BEYEE |
|
Dydis |
Standartinis dydis |
Produkto pavadinimas |
Triratis triratis |
|
Prekės ženklas |
BEYEE |
Variklis |
175cc, vandens-aušinimas |
|
Krovinio dėžės dydis |
2m*1.3m |
Priekinis amortizatorius |
09 tipo spyruoklė |
|
Priekinė/Galinė padanga |
4.5-12/4.5-12 |
Ratų tipas |
Trys |
|
Galinė ašis |
pusiau plūduriuojantis papildomo degiklio 60 tilto vamzdis |
Galinis stabdys |
Hidraulinis |
|
Važiuoklė |
40*80 | ||

kodel mus rinktis?
profesionali komanda
aukštos kokybės
DUK
Populiarus Žymos: ekonomiškas benzininis krovininis triratis, Kinijos ekonomiškas benzininis krovininis triratis tiekėjai, gamykla




