Tvirtas benzininis krovininis motociklas

Šis tvirtas benzininis krovininis motociklas, varomas subrendusio vieno{0}}cilindro keturtakčio-benzininio variklio, galimo 175 cc ir 200 cc darbinio tūrio, pasižymi dideliu mažo- sukimo momentu. 200 kub. cm tūrio variantas veikia geriau, kai pilnai pakrauta arba kylama šlaitais kaimo keliais. Variklis turi patikimą oro aušinimo struktūrą, kurią lengva prižiūrėti atokiuose miestuose ir kaimuose. Vietinės atsarginės dalys yra plačiai prieinamos, o tai padeda prekybininkams sumažinti prastovų ir priežiūros išlaidas. Jėgos agregatas sukalibruotas nelygiems, neasfaltuotiems keliams, išlaikant stabilią galią esant nuolatinei didelei apkrovai.

Transporto priemonėje sumontuota sustiprinta{0}}sunki važiuoklė ir pastorintas plieninis krovinių sluoksnis. Krovinių skyriaus šoniniai apsauginiai turėklai yra tvirtai suvirinti, todėl važiuojant nelygiu būdu prekės nenukris. Atviroje-tipo krovinių dėžėje galima lanksčiai krauti grūdų, žemės ūkio produkcijos, techninės įrangos ir statybinių medžiagų maišus. Vartotojai gali patogiai pakrauti ir iškrauti prekes iš galo. Rėmas pagamintas iš storo stačiakampio plieno vamzdžio su sustiprintais suvirinimo taškais, kad būtų atsparus iškraipymams ir smūgiams. Visi atviri metaliniai paviršiai yra nudažyti anti-rūdžių danga, prisitaikanti prie tropinio drėgno ir dulkėto Ganos klimato.
 

Šis modelis puikiai tinka vietiniams didmenininkams, ūkininkams ir smulkiems transporto rangovams. Jo mechaninė konstrukcija nesudėtinga, kasdienei apžiūrai ir priežiūrai nereikia profesionalių įrankių. Kaip tiesioginis gamyklos tiekėjas, palaikome masinį užsakymą ir konkurencingą didmeninę kainą. Taip pat galime priimti individualų spalvų ir dalinės konfigūracijos koregavimą pagal kliento poreikį. Šis 150/200 kub. kub. cm tūrio krovininis triratis yra praktiškas, ekonomiškas{6}}ganos ir Vakarų Afrikos transporto sprendimas, plačiai naudojamas kaimo ir miesto trumpo nuotolio{7}} krovinių gabenimui.