Pirmąjį pasaulyje elektrinį triratį 1881 metais išrado prancūzų inžinierius Gustave'as Truffaut. Šis triratis buvo maitinamas švino-rūgšties akumuliatoriumi. Tačiau elektromobilis, kurį 1873 metais išrado anglas Robertas Davidsonas, naudodamas pirminę bateriją, nėra tarptautiniu mastu pripažintas. Vėliau elektromobiliai buvo varomi švino-rūgšties, nikelio-kadmio, nikelio-metalo hidrido, ličio-jonų ir kuro elementų baterijomis.
Baterijų tipai ir našumas
1. Švino-rūgšties akumuliatoriai (įskaitant švino-rūgšties gelio baterijas): nebrangūs, stabilūs veikimai; dauguma rinkoje parduodamų elektromobilių naudoja tokio tipo baterijas.
2. Ličio -jonų baterijos (paprastai žinomos kaip ličio baterijos): brangios, nestabilios, gali sprogti ir turi mažą saugos koeficientą. Šiuo metu kuriama ličio geležies fosfato maitinimo baterija sprendžia saugos problemą.