Triratis- motorizuotas krovininis triratis

Triratis{0}}motorizuotas krovininis triratis turi dvigubą priekinio amortizatoriaus konstrukciją, esančią abiejose priekinio rato pusėse. Dvi priekiniai amortizatoriai paskirsto jėgą tolygiau nei paprastas vienpusis{2}}amortizatorius. Kai transporto priemonė važiuoja per duobes, pečius, žvyrą ar kelio siūles, abiejų pusių amortizatoriai veikia kartu, kad sugertų smūgį ir pagerintų priekinės dalies stabilumą. Kasdien dažnai naudojamiems krovininiams automobiliams amortizatoriai skirti ne tik komfortui; jie yra labai svarbūs komponentai, turintys įtakos valdymo stabilumui, priekinės dalies konstrukcijos patvarumui ir vairuotojo nuovargiui. Galinėje pakaboje naudojama 5+2 kelių sluoksnių lakštinė spyruoklė (pagrindinės spyruoklės ir pagalbinės spyruoklės derinys), pagaminta iš didelio-elastingumo legiruotojo spyruoklinio plieno, termiškai{10}}apdoroto, kad pailgėtų nuovargio tarnavimo laikas, efektyviai paskirstant didelės apkrovos slėgį ir išlaikant transporto priemonės stabilumą. Sustiprinta kompresinė galinė ašis suporuota su Φ180{13}}klasės automobilių stabdžių būgnais užtikrina greitą stabdymo reakciją ir trumpą stabdymo kelią.

Privalumas

175 kub. cm variklis trirate motorizuoto triračio krovininio triračio tinka lengviems ir vidutiniams kroviniams vežti. Palyginti su 150cc modeliais, jis paprastai siūlo geresnius galios rezervus važiuojant įkalnėse, užvedant pilnai pakrautas ir vežant krovinius nedideliu greičiu; Palyginti su 200 cc arba 250 cc ir didesniais modeliais, jis leidžia geriau valdyti degalų sąnaudas, priežiūros išlaidas ir bendrą automobilio svorį. Žemės ūkio reikmenų transportavimui, kaimo vietovių pristatymui, prekių gabenimui į ūkininkų turgus ir nedideliu-atstumu komerciniam tiekimui, 175 cm3 yra gerai{10}}subalansuotas galios pasirinkimas. Variklis yra priekinėje{12}}vidurinėje transporto priemonės dalyje, todėl techninės priežiūros personalas gali pasiekti variklį, starterio svirtį, pavarų perjungimo mechanizmą, degalų tiekimo linijas ir laidų rinkinį iš šono, taip palengvinant įprastą variklio alyvos, uždegimo žvakių, filtrų ir susidėvėjusių dalių patikrą. Užsienio klientams ar kaimo naudotojams paprasta struktūra, lengva priežiūra ir lengvai prieinamos atsarginės dalys dažnai yra svarbiau nei sudėtingos elektroninės konfigūracijos.

Gaminio specifikacijos

Variklis	200cc, vandens-aušinimas
Krovinio dydis	2m*1,3m (pritaikoma)
Priekinė/Galinė padanga	5.0-12/5.0-12
Ratų tipas	Trys
Keliamoji galia	800 kg
Maksimalus greitis	50-70 km/val
Važiuoklė	50*100
Galinė- ašis	pusiau plūduriuojantis papildomo degiklio 60 tilto vamzdis
Galia	801–1,000 W
Poslinkis	151 - 200cc
Kuro bako talpa	10-20 L

kodel mus rinktis?

Kalbant apie produktus, susidūrę su nuolat-kintančia triračių rinka, sukūrėme gilią strategiją, visapusiškai išnaudojome įmonės pranašumus, visapusiškai išnaudojome socialinius išteklius, išnaudojome stiprią įmonės grupės jėgą, įsisavinome technologinius pasiekimus, nuolat kūrėme naujoves, tobulinome įmonės produktų liniją ir padidinome įmonės vertę!

vieno{0}}sustabdymo sprendimas

profesionali komanda

aukštos kokybės